Kabar Terbaru

Update Regulasi Baru MotoGP 2016

Sebelum balapan GP Spanyol lalu dilaksanakan, Komisi Grand Prix sempat melakukan meeting dalam rangka membahas beberapa peraturan dan regulasi teknis di MotoGP 2016. Pada akhirnya, beberapa peraturan ada yang diubah soal Jump Start, Quick Start, homologasi sasis di Moto3 dan Sensor tekanan ban.

Jump Start
Jika ada pembalap yang ketahuan melakukan Jump Start, pembalap tersebut wajib masuk ke pit-line saat race berlangsung. Jika pembalap tersebut tidak melihat pemberitahuan bahwa dia melakukan jumo start, pada akhir balapan, pembalap tersebut diberikan time penalty yakni waktu race total akan ditambah dengan sejumlah waktu yang sudah ditetapkan atau ditambah dengan waktu saat dia melakukan jump start.

Quick Restart
sebelumnya Quick restart Full Race dilakukan di awal lap, namun tim merasa kesulitan. Pada peraturan baru, Quick restart Full Race di lakukan setelah pebalap melakukan balapan sebanyak 3 lap atau kurang dari 3 tiga lap, Sehingga memungkinkan pengisian bahan bakar lebih safety.

Homologasi sasi Moto3
Untuk Moto3, apabila ada update chassis baru, maka penyedia chassis dengan segera harus menyediakan part tersebut untuk semua merek.

Sensor Tekanan Ban
Untuk kelas MotoGP, semua tim diwajibkan menggunakan sensor pengukur tekanan ban di kedua ban yang digunakan para pebalap MotoGP. Peraturan tersebut akan berlaku saat MotoGP seri Mugello.