MotoGP Legend: Anton Mang
Antong Mang, Legenda MotoGP yang berasal dari Jerman. Mungkin banyak yang belum tentang dia, baiklah berikut ini adalah perjalan karirnya selama membalap di MotoGP.
Anton Mang lahir 29 September 1949 di Inning (Stanberg), dia merupakan juara dunia lima kali ajang MotoGP.
Dia memulai debutnya di ajang MotoGP pada tahun 1975 di GP Austria di kelas 350cc dan berhasil mendapat lima poin. Dia mendapatkan kemenangan pertamanya di GP Jerman 1976 di kelas 125cc. Pada tahun 1980 dia menjadi juara di kelas 250cc dan jadi runner-up di 350cc. Dimusim berikutnya dia menguasai dua kelas tersebut dan menjadi Olahragan yang dikagumi di Jerman pada saat itu.
Di tahun 1982 dia menjadi pembalap terakhir yang menjadi juara di kelas 350cc karena dihapusnya kelas tersebut di musim berikutnya. Di tahun 1983 dia naik ke kelas 500c namum prestasinya sangat jelek dan banyak terkena cedera. Di 1984 dia kembali turun ke kelas 250cc dan finish di posisi 5 kelasmen akhir. Sementara di 1985 dia kalah dari Freddie Spencer dan harus puas menjadi runner-up. Di 1986 posisinya kembali turun ke posisi empat kelasmen akhir.
1987 menjadi kembalinya Antong Mang dengan menjadi juara dunia di kelas 250cc di umur 38. Dan menjadikannya menjadi pembalap tertua yang menjadi juara dunia. Di tahun 1988 Anton Mang membuka musim dengan kemenangan namun sayangnya dia terkena cedera di seri-seri akhir dan 1988 akhirnya menjadi tahun terakhirnya berlaga di ajang MotoGP.
Statistik balap Anton Mang di ajang MotoGP:
Anton Mang lahir 29 September 1949 di Inning (Stanberg), dia merupakan juara dunia lima kali ajang MotoGP.
Dia memulai debutnya di ajang MotoGP pada tahun 1975 di GP Austria di kelas 350cc dan berhasil mendapat lima poin. Dia mendapatkan kemenangan pertamanya di GP Jerman 1976 di kelas 125cc. Pada tahun 1980 dia menjadi juara di kelas 250cc dan jadi runner-up di 350cc. Dimusim berikutnya dia menguasai dua kelas tersebut dan menjadi Olahragan yang dikagumi di Jerman pada saat itu.
Di tahun 1982 dia menjadi pembalap terakhir yang menjadi juara di kelas 350cc karena dihapusnya kelas tersebut di musim berikutnya. Di tahun 1983 dia naik ke kelas 500c namum prestasinya sangat jelek dan banyak terkena cedera. Di 1984 dia kembali turun ke kelas 250cc dan finish di posisi 5 kelasmen akhir. Sementara di 1985 dia kalah dari Freddie Spencer dan harus puas menjadi runner-up. Di 1986 posisinya kembali turun ke posisi empat kelasmen akhir.
1987 menjadi kembalinya Antong Mang dengan menjadi juara dunia di kelas 250cc di umur 38. Dan menjadikannya menjadi pembalap tertua yang menjadi juara dunia. Di tahun 1988 Anton Mang membuka musim dengan kemenangan namun sayangnya dia terkena cedera di seri-seri akhir dan 1988 akhirnya menjadi tahun terakhirnya berlaga di ajang MotoGP.
Statistik balap Anton Mang di ajang MotoGP:
Season | Category | Starts | 1st | 2nd | 3rd | Tot. | Poles | Bike | Points | Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1988 | 250cc | 10 | 1 | 0 | 2 | 3 | 0 | Honda | 87 | 8 |
1987 | 250cc | 15 | 8 | 0 | 0 | 8 | 1 | Honda | 136 | 1 |
1986 | 250cc | 10 | 1 | 3 | 0 | 4 | 0 | Honda | 65 | 4 |
1985 | 250cc | 12 | 2 | 4 | 4 | 10 | 0 | Honda | 124 | 2 |
1984 | 250cc | 12 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | Yamaha | 61 | 5 |
1983 | 500cc | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Suzuki | 2 | 18 |
1982 | 350cc | 7 | 1 | 4 | 1 | 6 | 1 | Kawasaki | 81 | 1 |
1982 | 250cc | 10 | 5 | 2 | 1 | 8 | 2 | Kawasaki | 117 | 2 |
1981 | 350cc | 8 | 5 | 2 | 0 | 7 | 6 | Kawasaki | 103 | 1 |
1981 | 250cc | 11 | 10 | 0 | 1 | 11 | 10 | Kawasaki | 160 | 1 |
1980 | 350cc | 5 | 2 | 1 | 1 | 4 | 4 | Kawasaki | 60 | 2 |
1980 | 250cc | 10 | 4 | 4 | 2 | 10 | 9 | Kawasaki | 128 | 1 |
1979 | 350cc | 7 | 0 | 2 | 1 | 3 | 0 | Kawasaki | 63 | 4 |
1979 | 250cc | 8 | 0 | 0 | 2 | 2 | 1 | Kawasaki | 56 | 6 |
1978 | 350cc | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Kawasaki | 14 | 16 |
1978 | 250cc | 8 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | Kawasaki | 52 | 5 |
1977 | 500cc | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Suzuki | 4 | 25 |
1977 | 125cc | 7 | 0 | 1 | 2 | 3 | 0 | Morbidelli | 55 | 5 |
1976 | 125cc | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | Morbidelli | 32 | 5 |
1975 | 350cc | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | SMZ | 5 | 26 |