Kabar Terbaru

HRC Perkenalkan RCV1000R untuk Musim 2014

Pada hari Kamis (7 November 2013) di Valencia, HRC memperkenalkan motor produksi dengan mesin prototipe Honda RCV1000R. Motor tersebut akan digunakan untuk tim privateer “open class” di MotoGP musim 2014.

Musim depan motor RCV1000R akan menggunakan software dan hardware dari Magneti Marelli, kapasistas tangki bahan bakar 24 liter, dan disediakan 12 mesin per musim.

Executive Vice President HRC, Shuhei Nakamoto dan Project leader, Tomonori Sato memperkenalkan motor kepada media yang akan digunakan untuk pertama kalinya pada hari Senin mendatang di tes Valencia pasca balapan.

Sasis RCV1000R mengambil dasar dari motor prototype RC213V, dengan mesin 90º V4 mampu mengeluarkan tenaga lebih dari 235hp pada 16.000 rpm dan menggunakan katup pegas dan gear box tradisional. Motor juaga akan menggunakan suspensi dari Öhlins dan rem dari Nissin.

Sudah ada empat pembalap yang akan menggunakan RCV1000R pada musim 2014, Nicky Hayden dan pembalap kedua masih belum dikonfirmasi (Tim Aspar), Scott Redding (Honda Gresini Team) dan Karel Abraham (Cardion AB Team).

HRC test rider dan dua kali Juara Dunia, Casey Stoner telah menguji performa motor RCV1000R dan memberikan umpan balik yang positif untuk engineers HRC. Dua mesin akan tersedia untuk tes tiga hari yang akan dimulai pada hari Senin.